CZYM ŻUŻEL FORMUŁY 2 NIE JEST

Najlepiej zacząć od stwierdzenia czym Żużel Formuły 2 NIE jest.

NIE jest po to żeby zastąpić zwykły sport żużlowy

Mamy nadzieję, że jest to wystarczająco dobitnie powiedziane.

F2 Speedway

CZYM ŻUŻEL F2 JEST

Żużel F2 ma służyć jako sposób na przyciągnięcie większej liczby zawodników do wyścigów na torze bez konieczności wydawania fortuny na początek. Żużel F2 to fantastyczny sport motorowy, który łączy atrakcyjność wyścigów na torze z przystępną ceną zakupu i eksploatacji sprzętu.

Jednym z założeń Żużla F2 jest przyciągnięcie do tego sportu czołowych producentów motocykli, np. Honda, Kawasaki, Suzuki, BMW, KTM, Yamaha i WK. Chcemy też przyciągnąć jak największą liczbę osób, nowych zawodników (także byłych zawodników), którzy chcieliby pościgać się przyjemności. W ten sposób wzbudzimy także zainteresowanie dostawców, sprzedawców, sklepów i sponsorów.

ZASADY ŻUŻLA FORMUŁY 2

Zasady żużla F2 są dosyć jasne – wszystkie silniki muszą być STANDARDOWE. WSZYSTKIE muszą być takie same. Specyfikacje silników wyścigowych są następujące:

SILNIKI

450cc

Jednocylindrowy, czterozaworowy silnik na BENZYNĘ

Budowa jednostki (tzn. silnika i biegów) z użyciem standardowego gaźnika/wtrysku i zapłonu. Standardowe systemy kontroli silnika (ze standardowym limitem momentu obrotowego itp., wszystko w ustawieniach fabrycznych).

ŻADNYCH zmian i modyfikacji silnika, żadnych zamienników.

RAMA I OSPRZĘT

Standardowy zestaw sprzętu żużlowego, np. koła, błotniki, siedzenie, kierownica itd.

Rama musi być dostosowana do płyt montażowych danego silnika.

Rura wydechowa odmienna od motocykli napędzanych metanolem.

UTRZYMANIE

W trakcie sezonu jedynymi zabiegami, które należy wykonać to mycie motocykla i czyszczenie filtra powietrza.

Nie ma potrzeby: dopasowywać sprzęgła, oliwić łańcucha, remontować silnika.